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Xilinx的Zynq UltraScale+被使用在SUBARU的“人眼”上
来源: | 作者:root | 发布时间: 1556天前 | 1678 次浏览 | 分享到:
  Xilinx在8月20日表示,SUBARU(斯巴鲁)的新型莱沃格搭载的“新一代人眼(EyeSight”中使用了本公司的Zynq UltraScale+。对此,先前已经在网上召开了说明会,想要根据说明会的内容为基础来介绍此款产品。
  先前早2020年1月召开的“SUBARU技术会”中已经说过要使用新一代人眼。现在使用的人眼在Version3的基础上增加了以下功能:
·十字路口事故应急处理强化
·高速公路的支援的扩大
·立体相机的刷新,视野扩大,数据处理能力提升,全方位感应协调
并在今年投入装载在此次新型莱沃格中。但是据说不会成为Version 4。
  SUBARU的技术会中并没有根据“如何实现”来做出说明,本次Xilinx的汽车使用了(XA)Zynq Ultrascale+装载的人眼,使用了以下三个功能:
  • ACC(Adaptive Cruise Control)
  • (LKA)Lane Keeping Assist
  • Pre-collision breaking
  说明中提到:虽然使用FPGA主要是使用立体相机的功能,但是通过增加立体相机的距离来扩大相机视角并且提升精准度,得到的图像可以使用Zynq Ultrascale+来达到高速和高精准。
  不仅是Zynq Ultrascale+,也会广范围准备加入ZU2到ZU11系列。对Xilinx来说,以前一直以从低端到高端都能够使用同样的架构的可扩展性强作为优势,而此次斯巴鲁的评价是“开发阶段有很多都没有优化,功能需要后期加进去,使用LC数大的FPGA来开发,通过产品将其优化后加进LC数少的产品中去。幸好这样的事对FPGA来说是非常简单的。”并且和ASIC不同的是,需要变更的话可以立即反应,在开发变得容易的基础上又有成效。但是另一方面,初期的FPGA程序设计似乎有些难度太高,也出现了很难对*新开发工具等追随下去的意见。

原文出处:https://news.mynavi.jp/article/20200820-1235007/
翻译:孔洋